Na trasie kolei do Niemiec brakuje 170 metrów bieżących toru wraz z mostem

 

Dzien dobry, 

Czy MI planuje zabudowę 170 mb toru granicznego od końcówki toru w m. Sanice do stycznego torowiska DRE? Jest możliwość trasowania pociągów towarowych z Polski do Niemiec trasą przez Łódż, Kalisz, Ostrów, Leszno Głogów- Żagań- Jankowa- Sanice

oraz dla połączenia regionalnego pasażerskiego z Drezna przez Hoyerswerdę, Niesky na stronę Polski.

Zadaję pytanie do Ministra Infrastruktury o naprawę peronów w m. Przewóz, Wymiarki, Mirostowice Dln., Średnie oraz Grn. oraz pisałem do UMWL w sprawie poszerzenia zakresu oferty poc. turystycznych do Przewozu- w przyszłym sezonie w każdy weekend wakacyjny, z autobusem do parku Mużakowskiego, z prośbą o nowy peron w m. Przewóz dla kolei turystycznej trasą:

Przewóz- Wymiarki- Jankowa Żagańska- Ziel.. Góra

(por. https://polregio.pl/media/13556/harmonogram-wyjazdow-poczuj-przygode.pdf )

Linia LK380 została ostatnio odtworzona na odcinku Przewóz- Jankowa dla poc. towarowych. Odcinek ocalały do m. Sanice- odcięto kozłem oporowym. Po stronie niemieckiej znaczne odcinki linii wyremontowano. 

Skontaktowaliśmy się z niemieckim zarządcą odcinka Horka- Loddenau- jest zainteresowany reaktywacją tej linii kolejowej na odcinku Sanice- Przewóz- natomiast odcinek dalszy z Przewozu do st. Jankowa Żagańska jest czynny. Czy wg MI- istnieje możliwość poszerzenia oferty pociągów turystycznych - dla ruchu wycieczkowego? 

Niemiecki zarządca linii- firma DRE, odpowiedział na pytanie czy możliwe będzie wznowienie ruchu transgranicznego (por. list poniżej). Jakie jest stanowisko MI? Czy popiera odtworzenie kolei transgranicznej? Czy w tej sprawie MI mógłby wystąpić do kolei DRE o naprawę toru i zamontowanie szlabanu na skrzyżowaniu z DK S127?

Pozdrawiam,
Adam Fularz

ekonomista, wydawca

Zarska.pl

Dol. Ziel. 24a ziel.góra

 Załączniki:

Poprzednia korespondencja w sprawie:

An:Deutsche Regionaleisenbahn GmbH
Wilmersdorfer Straße 113/114
10627 Berlin

Was fuer Plaene gibt es fuer duie Strecke Horka- Lodeanu? Der polnische Streckenabschnitt wird saniert bis zum Przewóz.

Hat die Deutsche Regionaleisenbahn irgendwelche Plaene, die Stecke zum Betreib bereitzustellen?

MfG

Adam

Linia kolejowa nr 380 – łącząca stację kolejową Jankowa Żagańskaze stacją Horka Gbf w Niemczech przez Przewóz i Lodenau.

Odcinek od Jankowej do Przewózu otwarto w 1895 roku, dalsza część linii została uruchomiona w 1907 roku. W 1984 ruch pasażerski ustał całkowicie. Obecnie linia jest nieprzejezdna a odcinek od Sanic do Niemiec został rozebrany po II wojnie światowej.

W latach 2016-2019 planowana jest modernizacja linii na odcinku Jankowa Żagańska - Przewóz, gdzie odgałęzia się wojskowa bocznica do Potoku Lubuskiego. Po wykonaniu modernizacji ma zostać dopuszczony ruch pociągów z prędkością do 40 km/h. Inwestycja ma zostać sfinansowana z kasy Ministerstwa Obrony Narodowej, które łoży środki na utrzymanie linii o dużym znaczeniu dla wojska[2].

W dniu 31 marca 2016 21:52 użytkownik Adam Fularz<adam.fularz@wieczorna.pl> napisał:

die Linie Sanice- Jankowa Żagańska wird saniert

http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/linia-do-sanic-zostanie-wyremontowana-23377.html

was passiert mit der Stecke Sanice- Rothenburg- Horka? Kannst du ueberpruefen?

MfG

-- 

Adam Fularz

Wydawnictwo Merkuriusz Polski
"Wieczorna.pl" sp. z o.o.

-- 

Über den Abschnitt Lodenau - Horka finden derzeit Gespräche mit der Stadt Rothenburg sowie dem Landkreis Görlitz und der verladenden Wirtschaft statt. Die derzeitige Phase ist vertraulich. Der Abschnitt Lodenau - Bundesgrenze steht derzeit bei der DRE nicht zur Debatte.

Mit freundlichen Grüßen

Curth
Präsident