Skarga jaką wysłała redakcja na sejmik Woj. Lubuskiego

 Skarga na bezpłodną działalność Sejmiku Woj. Lubuskiego

adam fularz

​wojewoda na lubuskie.uw.gov.pl​

Szanowni Państwo, 

Skarżę, że urząd UMWL w ogóle niemal nie działa. Skargi nie można złożyć do protokołu, latami człowiek się o to samo dopomina, włącznie z większością okolicznych dziennikarzy to samo piszących, cytujących pasażerów, którzy w gazecie na 1. stronie głoszą swoją opinię, że 80 % kursów kolei wokół Gorzowa jest albo opóźnionych, albo odwołanych. 

To się nie zmienia. Miast wezwać jakichś operatorów, przewoźników, z okolicy (w Poznaniu działa np. Nowy operator RailJet, może mógłby docierać do Ziel.Góry, Rzepina na co ma pozwolenia z UTK), UMWL bezproduktywnie wciąż powiela poprzednie błędy. Na listy odpowiedzi są zdawkowe, umówić się na spotkanie twarz w twarz nie można w tej sprawie, chyba że by się weszło z policją- bo odmówili przyjęcia skargi do protokołu gdy mi się pociąg opóźnił i poszedłem złożyć skargę osobiście w UMWL. 

Skarżę na okrutny brak organizacji w UMWL. Z tego co mi opowiadano, nawet znajomi tych osób co pracują w UMWL są na nich wściekli bo ich bliscy cierpią z powodu fatalnej jakości tych usług.

Pozdrawiam, Adam Fularz

Gazeta zielonogorska.pl

Dol. Ziel. 24a Zielona Góra PL 65-154

Adam Mon, Apr 3, 2023, 11:07 AM to kancelaria.ogolna

Ponaglenie

---------- Forwarded message ---------

From: Adam 

Subject: Skarga przed pozwem sądowym na likwidację Lubuskich Kolei Regionalnych To: <kancelaria

do Radnych Sejmiku Woj. Lubuskiego

Szanowni Państwo, Skarżę że przewoźnik z jakim UMWL podpisało umowę, zwykle ma braki taborowe. Na linii Rzepin- Ośno- Sulecin- Międzyrzecz do tego stopnia zastępował pociągi - brakujące mu stale szynobusy- autobusami, że pasażerowie porzucili kolej. Nie mieli ochoty na niepewne usługi nie wiadomo kiedy kursujące, nie wiadomo skąd (z dworca kolei? z przystanku przy jakiejś drodze jeśli jedzie autobus?) i o której odjeżdżające. Tory zarosły po tym jak pasażerowie porzucili trwale te usługi odstraszeni ich niepewnością, z naszych podatków linia musi być (jeśli w ogóle do tego dojdzie) naprawiona i odtworzona. Powrót przewoźnika może być przez podróżnych potraktowany tak samo sceptycznie jak jego wirtualne usługi jakie twierdził że świadczy w przeszłości. Mniemam że Zarząd Województwa Lubuskiego odstraszył pasażerów i zarżnął transport zbiorowy w województwie. Postawił na monopol podczas gdy wiele województw korzysta z usług 3, 2 lub więcej przewoźników z czego sam samorząd prowadzi własne firmy przewozowe. Zwykle dzięki temu oszczędza na kosztach, płaci mniej. Tak działa konkurencja że ceny usług przewozowych spadają. Skarżę że samorząd zlikwidował tego przewoźnika, skarżę na tą decyzję o likwidacji, wnoszę przedsądowo o jej cofnięcie i przywrócenie usług pod szyldem LKR w województwie. Z wyrazami szacunku,