List otwarty do mediów woj. lubuskiego
Szanowni Państwo,
Do redakcji zwróciła się osoba twierdząca, że region potrzebuje dramatycznej zmiany w polityce. Według niej osoby, które dotąd rządziły województwem, zmarnowały ogromną ilość majątku publicznego, a ich decyzje przyczyniły się do upadku wielu kluczowych elementów infrastruktury, w tym transportu publicznego.
Podawane przez nią przykłady są niezwykle wymowne. W innych województwach to samorząd regionalny organizuje i wspiera sieć połączeń autobusowych, umożliwiając mieszkańcom dostęp do komunikacji zbiorowej nawet w mniejszych miejscowościach. Tymczasem w województwie lubuskim sytuacja wygląda diametralnie inaczej – transport publiczny jest w rozsypce, a wiele miejscowości zostało pozbawionych jakiejkolwiek alternatywy wobec transportu indywidualnego.
Zmarnowane szanse: transport i infrastruktura
W województwie lubuskim nie istnieje spójna strategia transportowa, a przewoźnicy prywatni i lokalni przewoźnicy autobusowi działają w warunkach skrajnej niepewności. Brakuje odpowiedniego dofinansowania, a wiele połączeń kolejowych i autobusowych zostało po prostu zlikwidowanych. Przykładem może być dramatyczna sytuacja w Zielonej Górze i Gorzowie Wielkopolskim, gdzie komunikacja regionalna nie nadąża za potrzebami mieszkańców. Zamiast zintegrowanej sieci przewozów, mamy do czynienia z chaosem i całkowitą zależnością od samochodów osobowych.
Upadek regionalnej kolei i transportu autobusowego
Podczas gdy w innych województwach samorządy przejmują i modernizują linie kolejowe, w województwie lubuskim kolejne połączenia są zamykane. Dlaczego inne regiony mogą rozwijać kolej regionalną, a w Lubuskiem wciąż pozostajemy w tyle?
Wystarczy spojrzeć na Wielkopolskę, Pomorze czy Śląsk, gdzie funkcjonują zorganizowane i dobrze zarządzane systemy transportowe. W Lubuskiem natomiast mieszkańcy wielu miejscowości nie mają nawet możliwości dojazdu do pracy czy szkoły bez własnego auta.
Co się stało z pieniędzmi, które mogły zostać przeznaczone na rozwój transportu?
Dlaczego województwo lubuskie jest jednym z najbardziej wykluczonych komunikacyjnie regionów w Polsce, mimo iż znajduje się na ważnych szlakach transportowych?
Dlaczego województwo lubuskie jest jednym z najbardziej wykluczonych komunikacyjnie regionów w Polsce, mimo iż znajduje się na ważnych szlakach transportowych?
Brak wizji rozwoju i upadek województwa
Osoba, która zwróciła się do naszej redakcji, wskazywała również na inne marnotrawstwa. Podnosiła kwestię braku skutecznych inwestycji w rozwój gospodarczy regionu, wskazując na masowe odpływy mieszkańców do innych województw, zwłaszcza do Poznania, Wrocławia i Berlina. Lubuskie nie potrafiło stworzyć warunków dla dynamicznego rozwoju, a decyzje polityczne pogłębiały jedynie stagnację i marazm.
Co więcej, władze województwa przez lata unikały kluczowych decyzji inwestycyjnych. Brakuje wizji, brakuje planu i – co najważniejsze – brakuje chęci do rzeczywistego działania.
Czy region może się jeszcze podnieść?
Województwo lubuskie potrzebuje natychmiastowych zmian. Jeśli obecne władze samorządowe nie potrafią zorganizować sensownej polityki transportowej, nie są w stanie przyciągać inwestorów i rozwijać infrastruktury, to mieszkańcy mają prawo domagać się rozliczenia i zmian na szczeblu zarządczym.
Czy media regionalne mają odwagę poruszyć ten temat? Czy mieszkańcy województwa będą dalej patrzeć, jak ich region cofa się w rozwoju, czy może wreszcie ktoś w końcu zacznie głośno domagać się konkretnych działań?
Czas na zmiany. Czas na prawdziwą debatę o przyszłości województwa lubuskiego.
Z wyrazami szacunku,
Adam Fularz
Polish News Agency
polishnews.pl
Adam Fularz
Polish News Agency
polishnews.pl
Komentarze
Prześlij komentarz